Am Anfang wurde Ausschau nach einem Neufahrzeug. MAN TGM, TGS oder MB Arocs gehalten.
Beim Stöbern durch Zufall bei mobile.de auf dieses Angebot gestoßen:
Angeboten wurde das Fahrgestell von der Fa. Gassmann in Bovenden / Göttingen. Es entsprach zwar nicht 100% meiner Vorstellung, aber Herr Heinzelmann erklärte sich bereit, dass zu ändern, was geändert werden sollte !
Zur Nachrüstung / Umbau gefordert wurde:
Der MAN war fast "NEU". Baujahr 02.2017 aber nur 70 km auf dem Tacho. Er war als Basis für einen Feuerwehraufbau gebaut - aber aus Versehen statt in "ROT" in "Weiß" lackiert worden.
Die Hinterachse ist versetzt. Ein 400 L-Tank ist provisorisch montiert, die genaue Lage bestimmt der Aufbauer später. Die Rahmenverlängerung um 80 cm steht noch aus. Es gibt z.Zt. Probleme an Felgen ranzukommen. Darum steht er hinten auf einer "Zwischenlösung"
Wir haben die traurige Antwort von MAN Truck & Bus SE, Certification and Support (ECTAC) erhalten, dass wir keine 14.00R20 montieren dürfen. Auch die Alternative, 395/85 R20, dürfen wir nur aufziehen, wenn wir eine andere Hinterachse, HP-0728-E, einbauen. Die verbauten Radlager der Zwillingsbereifung würden die Lasten aus dieser Bereifung nicht vertragen.
Gott sei Dank; die Fa. Gassmann hat ein vergleichbares Fahrzeug mit Singelbereifung in einer Niederlassung stehen, das genau diese Achse montiert hat.
Zusätzlich müssen wir jetzt noch eine Bremsberechnung und Lenkkraftmessung durchführen lassen. Mann oh Mann. Aber lt. Fa. Gassmann kein Problem. "Wir machen das nicht zum ersten Mal" , war die Antwort.
Der MAN ist fertig umgebaut. Alle zugesagten Umbauarbeiten sind erledigt. Fa. Gassmann hat ihm Michelin XZL 2™ spendiert. Ich gehe davon aus, dass es eine gute Entscheidung sein wird !!
Demnächst geht er auf Reise zum Aufbauer. Er wird aber irgendwann nochmals bei der Fa. Gassmann vorbeischauen um dann seinen endgültigen TÜV zu bekommen.
Die Fa. Gassmann hat heute den Truck nach Ostrauderfehn gefahren. An dem provisorischen Kunststofftank war wahrscheinlich durch die längere Standzeit die Be- oder Entlüftung defekt. Auf alle Fälle hat sich der Tank zusammengezogen. Gott sei Dank ist weiter nichts geschehen und liegen geblieben ist der MAN auch nicht.
Zwischenfazit:
Die Fa. Gassmann hat aus meiner Sicht eine sehr gute Arbeit abgeliefert und Alles zu meiner Zufriedenheit erledigt.
Mehr kann man doch nicht verlangen - weiter geht´s beim
Der Kabinenbau - vorläufig wegen Gerichtsverfahren gestrichen
Der Lackierer oder Der Ausbau